京津冀暴雨:山洪暴发冲走大量汽车
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据海客新闻7月31日报道,目前,京津冀暴雨仍在加强。北京门头沟山洪暴发冲走大量汽车,石太线铁路桥被冲断。据北京广播电视台报道,7月31日,北京门头沟因暴雨向永定河泄洪,周边主干道路全部临时管控,水深最深处达到0.5米。现场情况平稳,群众一切平安,所有相关工作人员都在现场维持秩序。目前,防汛红色一级预警持续,提醒相关地区市民非必要不外出!
据央视新闻31日报道,31日中午,记者在北京市阜石路跨永定河大桥上看到,桥下的水流湍急,远处有房屋被冲进河流。因暴雨影响,跨永定河大桥上出现拥堵,目前正在紧急疏通。
北京市水文总站于31日11时升级发布洪水红色预警:预计31日12时至14时,房山区大石河流域漫水河断面将出现红色预警标准洪水,现升级发布洪水红色预警。请市民远离河道,确保自身安全。
据北京房山31日消息,北京房山紧急提示称,当前,房山区大石河流域、拒马河流域已出现超标准洪水,沿线多处出现险情,请大石河、拒马河流域乡镇的市民朋友,自觉听从、主动配合属地政府统一安排,及时远离河道、山体、积水路段等风险区域,按照统一组织,及时转移避险。
目前北京最大降雨在门头沟
气象部门统计显示,从29日20时至31日13时,北京地区全市平均降雨量176.9毫米,城区平均188.9毫米,房山区平均346.8毫米,门头沟平均322.1毫米;最大降雨出现在门头沟高山玫瑰园,为580.9毫米;最大小时雨强出现在丰台千灵山,31日10时至11时111.8毫米/小时。
在京津冀区域,从29日09时至31日13时,京津冀地区最大降雨出现在邢台市临城赵庄梁家庄,为987.7毫米,最大小时雨强出现在北京市丰台千灵山,31日10时至11时降雨111.8毫米。
根据预报:目前北京中部、北部降水较大,预计未来2小时北部地区降水较强,最大小时雨强40~80毫米。
据北京日报7月31日报道,北京房山7月30日迎来暴雨,周口店镇北下寺村沟道涨水明显,发生山洪,坡面汇水沿乡村公路下泄。该区域现在的情况,牵动着不少人的心。
7月31日,记者驱车前往北下寺村。在周张路与新泗路交叉口的劝返点,现场民警告诉记者,发生山洪当天,房山在位于北下寺村下游的拴马庄村设置了劝返点,如今,拴马庄劝返点已经发生了险情。房山区提供给记者的一张现场照片显示,拴马庄劝返点有将近半幅路面已经被洪水冲毁。
因此,面对来势汹汹的汛情,拴马庄劝返点开始向外设置,来到了周张路与新泗路交叉口,距离北下寺村约10公里。记者在现场看到,新泗路、周张路都已经不再允许社会车辆向山上行驶,仅供救灾车辆通行。
乘客滞留火车上已超26小时
据北京新闻广播7月31日报道,据网友透露,7月30日17:09从乌海西开往北京丰台的K396次列车,因暴雨遇突发事件,在中途停留。K396归属于呼和浩特铁路局,从乌海西站到北京丰台站全程耗时约16小时21分钟,本车次发车时间为17:09,到达时间为次日09:30,总共有16站。
今天上午,记者联系到一位李女士(化姓),李女士称自己的男朋友在K396列车上,昨天(7月30日)06:05于张家口站上车,原定7月30日09:30到达北京丰台站,但截至目前仍滞留在列车上,滞留时间超过26小时。此前列车曾承诺乘客可于7月30日晚上21点左右下车,未果。
随后,记者联系12306客服电话最新了解到,K396列车昨天(7月30日)10:07滞留在位于河北省张家口市沙城,10:11再次发车,7月30日12:40该列车更新位置显示到达北京市门头沟区落坡岭地区,再无更新消息。
目前12306客服中心对列车上的情况并不了解,有相关问题或寻求帮助的乘客,可咨询列车上的工作人员。
火车上网友发回的定位
李女士向记者透露,车上的乘客大部分处于断电与家人失联状态,逐渐出现情绪不稳或身体健康状况的问题。滞留地很荒凉,今天上午与男朋友联系成功时,他曾说雨下得很大,附近可能有山,受持续暴雨影响可能面临次生灾害的危险。今天早上列车给乘客发了方便面,但物资有限优先供老人儿童使用,车上的青壮年仅分到一碗白粥。
昨天,一段K396列车上的视频在网络上传出,一名女乘务员在列车上哽咽安抚乘客:铁路一直秉承人民至上,生命至上。女乘务员说下车时发现两处塌方,走了七八百米运回物资。
她再三叮嘱乘客“领取物资千万不要拥挤,哪怕吃不上,免费的饭一会儿就好。我是个女人,也是别人家的孩子,我就是穿了这身衣服,我得对得起大家!”
强降雨因何“滞留”京津冀
据科技日报7月31日报道,受台风“杜苏芮”残余环流影响,自7月29日开始,华北、黄淮一带的降水逐渐铺展。29日夜间至30日,北京地区出现暴雨,全市平均降雨量89.6毫米,共有251个站点雨量超过100毫米。中央气象台30日10时继续发布暴雨红色预警和强对流天气黄色预警。截至30日下午,河北局地降雨量已达特大暴雨量级。
这轮降水过程有何特点?降雨还将持续多久?
中央气象台首席预报员方翀在接受记者采访时解答了上述疑问。
方翀介绍,此轮降水以稳定性降水为主,具有持续时间长、累计雨量大、致灾风险高等特点。“杜苏芮”残余环流于29日夜间进入河南,并继续北上。29日晚,京津冀东西部两个高压打通,在华北北部形成“高压坝”,拦截住“杜苏芮”北上的脚步。
因此,“杜苏芮”在华北到黄淮一带的停留时间会增长,导致降雨过程持续时间长、累计雨量大。以北京为例,间歇性强降水过程将持续至8月2日早上,降雨持续时间可能会超过70小时。
方翀进一步解释道,“杜苏芮”本身携带了大量水汽,补给也很充足——其东侧存在的副热带高压使二者之间气压梯度很强,京津冀地区东风、东南风显著增强,水汽一路畅通无阻向北输送。同时,位于西太平洋上的台风“卡努”已成气候,较强的东南风远距离将“卡努”附近的水汽源源不断地输送到华北平原。两条水汽通道带来不同寻常的水汽条件,致使降水量极大。
“此外,京津冀西边太行山脉与携带水系的东风和东南风正向交锋,其北边燕山山脉也与水汽通道存在交角,水汽受地形阻挡抬升,集中在山前形成极端强降水。进程受阻、水汽充沛、地形加持造成京津冀地区极端降水。”方翀说。
每日经济新闻综合海客新闻、北京日报、科技日报、北京新闻广播
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