华为回应传闻：赛力斯是华为长期合作伙伴并非代工厂

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12月31日，针对“赛力斯是华为造车代工厂”的传闻，小康股份回应称：小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴，并非代工厂。

在12月23日的华为产品发布会上，AITO首款车型问界M5重磅发布，综合补贴后价为25万元-28万元，特别推出的四驱旗舰版综合补贴后价为32万元。问界M5是由小康股份和华为联手打造的首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型，也是集华为多项智能与三电技术的集大成产品。

从华为联合多家软硬件厂商共同赋能AITO智能车型也可以看出，在本土智能汽车快速发展背后，除了小康股份、华为、宁德时代等巨头企业的牵引外，还需要众多的本土汽车产业链的协同创新，支撑它更快更稳地驶向未来。据悉，AITO是小康股份旗下赛力斯在华为助力下、打造的全新高端智慧汽车品牌，问界M5是AITO品牌的首款车型，并将在华为渠道以智选车身份销售。

另外，小康股份已计划对新车型搭载鸿蒙系统，基于鸿蒙OS生态探索更多可能性，持续为消费者带来创新的高端智能电动汽车产品和服务。小康股份表示，从细节入手，“功能创新”做到“和而不同”，始终将技术可靠性和用户体验感置于首位，相关功能未来在新车型上将通过线上升级方式实现迭代。

公开资料显示，小康股份在重庆两江、双福、长寿、大学城及湖北十堰等地拥有多处生产基地。旗下赛力斯两江工厂是依据工业4.0要求，以数字化、智能化为核心驱动，结合大数据、物联网等新技术打造的“中国领先、世界一流”的整车制造工厂，包含冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大工艺，具备平台化、柔性化、透明化的生产线，在五大工艺车间和充电检测车间大量使用的机器人，实现了高度的自动化。

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