中国重汽：2021年重卡销量跃居行业第二

12月30日，以“创价值 启新局 领时代”为主题的中国重汽集团2022年云商务大会在济南召开。本次云商务大会创新使用全新VR虚拟直播的形式，同步分享和回顾了中国重汽过去一年的发展成果，展望和规划2022年市场战略和产品布局。中国重汽集团在2022年云商务大会上公布，中国重汽2021年重卡销量市占率预计达到20.5%，跃居行业第二。公司表示，面对行业空间收缩，将以技术创新应对，全面掌握新能源动力系统的燃料电池、电驱电机等技术，在2023年实现在特定封闭场景下自动驾驶关键技术示范运营。

据了解，中国重汽前期已在工信部产品公告中推出了多款新能源重卡车型，包括充电式及换电式重卡、氢能源重卡。近期中国重汽已有30台换电重卡交付山东日照港，采用黄河牵引底盘、潍柴氢燃料电池系统的智能雪蜡车也已正式交付国家队，为其在北京冬奥会期间提供服务。电动重卡主要面向城市专用、港口、物流园区等固定运输专线及封闭式场景；氢能源重卡续航里程更长，更适用于长距离运输，随着氢燃料电池相关技术提升、成本的降低，以及加氢站等基础设施建设的不断完善，氢能源重卡也将成为未来物流市场的重要组成部分。

中国重汽产品出口主要依托于公司控股股东下属子公司中国重汽集团国际有限公司实现，依托于公司优良的产品品质以及中国重汽国际公司完善的国际市场布局，使得公司产品在国际市场中的竞争力不断提升，公司产品已经连续多年位居国内重卡行业出口首位，产品出口世界上百个国家及地区。公司未来将继续稳固海外传统市场，优化国际营销网络布局，不断提升产品质量，力争在出口方面取得更好的成绩。

在智能驾驶方面，中国重汽认为，智能驾驶技术在卡车上的拓展能够有效提升驾驶的安全性、舒适性以及降低运营成本，并已逐渐发展为汽车技术发展的潮流。公司一直致力于智能驾驶及无人驾驶卡车的技术研发与科技创新，并积极就相关技术的发展及产品的优化与市场相关企业展开合作。目前公司与主线科技合作开发的L4级纯电动无人驾驶港口集装箱卡车已在天津港、宁波舟山港等实现商业化运营。

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