保时捷本周宣布计划在2030年实现二氧化碳中和

保时捷本周宣布在2030年实现二氧化碳中和。保时捷表示，这是一个非常雄心勃勃的目标，保时捷是第一批朝着这个方向前进的汽车制造商之一，其范围可能也比外界想象的要广，保时捷打算让这种中和性适用于制造汽车所需的整个供应链。

保时捷已经在某些方面取得了长足的进步。根据该汽车制造商的说法，其位于祖文豪森和莱比锡的德国生产设施已经通过可再生能源和沼气的方式实现了二氧化碳中和。据保时捷表示，其即将推出的Taycan Cross Turismo是Taycan电动跑车的升降式旅行车变体，也将是该汽车制造商的首款碳中和汽车。

但保时捷本身只是制造汽车所有环节当中的一部分。保时捷从其供应商网络中获得所需的东西，为了实现真正的资产负债表碳中和，每一方都需要参与，而保时捷愿意提供帮助。保时捷制定了非常明确的二氧化碳减排目标，但保时捷不会让合作伙伴单独行动，在减少碳足迹方面，保时捷将用其专有技术支持合作伙伴。

但与此同时，那些不想采取这些措施的供应商无法继续合作，只有满足保时捷可持续发展目标的供应商才会与保时捷合作，保时捷对此非常严格，在整个供应链上减少二氧化碳排放是非常重要的。

保时捷表示，资产负债表碳中和并不意味着零组件由回收的废品生产，相反，这是让这种碳中和从汽车生命的开始一直延伸到最终的结束。要让汽车制造的每一个环节都做到完全的碳中和是不可行的，总有一些过程会排出可能影响气候的废气。为了平衡某一方面的排放，保时捷可能会在其他方面进行补偿，比如投资风力涡轮机和太阳能。

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