博主实测小米SU7 Pro续航达680公里 雷军点赞转发
今日,小米雷军转发博主@ 张抗抗KK的博文,并发文称,此次续航测试,他感慨万千:小米SU7 Pro可以轻松开个往返(上海-南京)。
据博主介绍,他作为小米SU7 Max的车主,对小米SU7 Pro也很感兴趣,售价只有24.59万元,比MAX版便宜5万多,CLTC续航830km,为小米SU7车系最长,但因为刚上市的创世版只有标准和Max版,所以他只能选择Max版。
今年国庆假期期间,他拿到一台小米SU7 Pro版进行续航测试,他早上从上海安亭出发,沿G2高速行驶300公里到达南京。
在南京市区(以高架路为主)行驶近60公里之后,再沿G2高速行驶240公里,于16点33分抵达上海虹桥。
总共行驶了636公里,到达终点时剩余电量7%、表显剩余里程55公里。
博主称,从实测结果来看,以高速为主的路况行驶636公里、折算满电续航680公里,全程续航达成率82.5%,这显然是一个非常优秀的成绩了。
这次测试使用的还是20寸的米其林PS EV静音胎,CLTC续航为750公里;如果换成19寸的米其林低滚阻轮胎的话,CLTC续航将达到810公里,按本次测试条件的折算满电续航将达到734公里。
事实上,博主所言非虚,小米SU7 Pro搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池,容量为94.3kWh;市面上搭载100kWh电池的轿车不在少数,但高速实际行驶里程能够达到680km的,也是屈指可数。
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