选择你喜欢的标签
我们会为你匹配适合你的网址导航

    确认 跳过

    跳过将删除所有初始化信息

    您的位置:0XUCN > 资讯 > 车讯
    新闻分类

    驾驶小米SU7上墙后 车手:不太敢开国内赛道了

    车讯 PRO 稿源:快科技 2024-09-25 12:31

    小米SU7四驱版拥有非常强的动力,并且底盘悬架素质在同价位也数一数二,因此获得了很多驾驶爱好者的倾心,不少人会拿它去赛道刷圈

    但SU7本质上还是一台偏运动的家用车,并不是真正的赛车,如果想要在赛道上驰骋,那就需要做针对性改装,比如刹车系统,而如果是原厂状态,很可能会因为过度激烈驾驶导致刹车片磨损过快而发生失控。

    今年6月份,知名汽车博主、车手“键盘车神教教主”驾驶一台小米SU7在赛道上出了事故,按照他的说法,是在尾速高达214km/h的时候,车辆没刹住,强行把车甩进钟摆,靠撞击轮胎墙保住了自己的一条命

    劫后余生后,该博主几乎不再更新国内赛道的视频节目,更多的是将目光放到了国内的纽北赛道,针对此事,他近日做了进一步的回应。

    博主表示,为啥不做国内赛道,因为现在不太敢开。“因为上次小米上墙让我真实的感受到临死是什么感觉,说实话就是,怂了。

    同时他还称,“如果我必须接受极限刷圈有0.1%可能性会死,那我宁愿把这个机会用在更重要的比赛,或者对记录的挑战。而不是日常的圈速节目。日常的刷圈节目我只愿意推到8-9成的极限,但是这样的圈速我也并不满意。所以一拖再拖,我也没有想到好的办法。”

    那国内圈速榜和纽北圈速榜的区别是什么呢?博主同样进行了释疑:

    国内圈速榜必须用力刷,用8-9成力慢1-2s的圈速,我觉得意义不大,还被人喷,“这什么菜逼,离极限2秒还做圈速榜?”。我以前对自己的圈速还是挺自信的,不想自己亲手毁了;

    而纽北圈速榜更像是跑山,都是游客日罢了,用8-9成的力在刷是很合理的。我放10秒的水,观众一样觉得我很猛。因为赛道的速度太快了,我刹车点很早观众也根本看不懂。

    总之,“没有对比就没有伤害。”

    0XU.CN

    [超站]友情链接:

    四季很好,只要有你,文娱排行榜:https://www.yaopaiming.com/
    关注数据与安全,洞悉企业级服务市场:https://www.ijiandao.com/

    图库
    公众号 关注网络尖刀微信公众号
    随时掌握互联网精彩
    赞助链接