4月3日上午,小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。从上市到交付,小米仅用了5天时间。
就在首批汽车交付的同时,小米集团董事长、CEO雷军再次在微博上刷热度。他直言,“从今天开始,小米正式成为一家车厂”,并笑称“大家是不是应该叫我雷厂长”。
在4月3日的交付仪式上,雷军亲手向首批车主交车。据悉,首批交付的车型为小米SU7创始版。
雷军表示,“这是一份沉甸甸的信任,我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好,不辜负大家的信任。很多很多年以后,我们一定都还会一直记得今天:小米汽车正式登场,智能汽车真正的变革正式开始,中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”
早在3月28日小米SU7上市的发布会上,雷军曾宣布为感谢米粉对小米汽车的支持,特别推出的5000台限量车型,为小米SU7创始版。
而由于提前生产,不可选配,故相关车型可最先交付。小米SU7新车共分为三个版本,售价在21.59万元-29.99万元区间。
据了解,本次参加交付仪式的16位车主中,既有十年米粉、重度米家生态用户,也有因小米SU7深度支持 CarPlay 而下单的“果粉”,以及特斯拉车主。
根据第三方平台报告,小米SU7客户年龄多为25-35岁,女性用户占比30%,售价29.9万元的顶配车型小米SU7 Max更受用户欢迎。
在交付首批汽车的同时,雷军还透露,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。
同时,全国28城交付中心也同步开启首批交付。据深圳小米汽车交付中心的一位工作人员向记者表示,目前创始版SU7已经全部到场,大概有四五十辆。
除了在现场将车辆交付给首批车主外,雷军继续在社交平台上为小米刷热度。
在今日早间,雷军在微博上发文称:三年前的豪言壮语,如今已变为现实。我将亲自将一台台崭新的小米SU7交到首批车主手中。
他同时称,“从今天开始,小米正式成为一家车厂,大家是不是应该叫我雷厂长了?哈哈哈哈哈”。
值得一提的是,亦有其他新能源车企借小米交车刷热度。智己汽车联席CEO刘涛4月3日早间在个人微博上“感谢雷军”。他表示,“本以为20万以上预算的智能电动车用户春节后都突然冬眠了,感谢雷总小米都把他们叫醒了。”
此外,小米汽车的交付问题,仍旧是市场关注的焦点之一。
据悉,非创始版的小米SU7与小米SU7Max启动交付时间4月底开始,小米SU7Pro启动交付时间5月底开始。
对交付的问题,小米汽车官方也进行了回复称,首批创始版一共5000辆,为了尽快给各位车主开启交付,采取了提前生产的方式,并在生产、质检、物流等交付全流程各环节,都设立了非常严格的标准。
小米汽车称,目前暂时处于爆单状态,每天都有持续新增的锁单定单。定单会以最终锁单的时间顺序排产及安排交付。
前述小米工作人员此前也对记者表示,现在销售人员都只能预估交付时间,没办法给出准确时间。“现在下单的人很多,但最后锁单并实际提车的人并没有那么多,先锁车则优先排产,有可能会提前交付。”
需要注意的是,针对近期网上有视频爆料称,试驾小米SU7发现异响和漏液。
对此,小米汽车回复称,经过调查确认,实际情况为:4月1日上午11点半左右,厦门的小米汽车门店店员在带客户试驾途中,突发异响后停车,发现整车状态稳定,底盘无异常,于是将车正常开回店内;经过店内详细检测,发现是一颗石子侵入刹车盘位置,造成异响。
至于车身四周的水迹,是由于近期厦门下雨,车辆曾行驶过积水区,停车后车身留有水迹,属于正常现象。后经过检测,整车无漏液,未见漏点,水壶液面正常,无相关液位报警故障灯提示。
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